ESTUDO APLICADO DE DEA PARA AVALIAÇÃO DA EFICIÊNCIA DOS AEROPORTOS DA INFRAERO

Adenilson Aparecido Silva; Lourival Elias Andrade; Marcus Vinícius do Nascimento

doi:10.37619/issn2447-5378.v7i1.328.40-49

Adenilson Aparecido Silva Faculdade de Tecnologia de São José dos Campos - Professor Jessen Vidal
Lourival Elias Andrade Faculdade de Tecnologia de São José dos Campos - Professor Jessen Vidal
Marcus Vinícius do Nascimento

DOI: https://doi.org/10.37619/issn2447-5378.v7i1.328.40-49

Palavras-chave: Análise de envoltória de dados, Eficiência, Aeroportos

Resumo

O Brasil é um país de dimensões continentais com uma extensa rede de aeroportos distribuída em todo o seu território. O presente trabalho tem como objetivo avaliar a eficiência dos aeroportos administrados pela INFRAERO, localizados em várias regiões do país, utilizando a técnica Análise por Envoltória de Dados (DEA). Para realizar essa avaliação, foram coletados dados referentes ao ano de 2019 de 44 aeroportos administrados pela INFRAERO. As variáveis empregadas nessa avaliação foram três inputs e dois outputs. Em seguida, utilizou-se o método DEA – BCC orientado para o output para identificar quais melhorias são necessárias para os aeroportos ineficientes, de maneira a incrementar o nível operacional. Os resultados apontaram que dos 44 aeroportos em estudo, apenas 4 se mostraram eficientes, são eles, os Aeroportos de Congonhas, Santos Dumont, Bacacheri-Curitiba e Aeroporto de Jacarepaguá. O Aeroporto de Bagé/RS foi o local com menos destaque, obtendo eficiência relativa de 1%.

Biografia do Autor

Lourival Elias Andrade, Faculdade de Tecnologia de São José dos Campos - Professor Jessen Vidal

O Brasil é um país de dimensões continentais com uma extensa rede de aeroportos distribuída em todo o seu território. O presente trabalho tem como objetivo avaliar a eficiência dos aeroportos administrados pela INFRAERO, localizados em várias regiões do país, utilizando a técnica Análise por Envoltória de Dados (DEA). Para realizar essa avaliação, foram coletados dados referentes ao ano de 2019 de 44 aeroportos administrados pela INFRAERO. As variáveis empregadas nessa avaliação foram três inputs e dois outputs. Em seguida, utilizou-se o método DEA – BCC orientado para o output para identificar quais melhorias são necessárias para os aeroportos ineficientes, de maneira a incrementar o nível operacional. Os resultados apontaram que dos 44 aeroportos em estudo, apenas 4 se mostraram eficientes, são eles, os Aeroportos de Congonhas, Santos Dumont, Bacacheri-Curitiba e Aeroporto de Jacarepaguá. O Aeroporto de Bagé/RS foi o local com menos destaque, obtendo eficiência relativa de 1%.